Cena za člane AMK RGRacing je 30€/avto (45€/avto, če bojo trije vozniki), 45€ za ostale. Fiksno bo javljena na lokaciji in je odvisna od števila prijav.

Podatki o progi:
Dolžina proge: 1050 m
Širina proge: 8 – 9 m
Nagib zavojev: cca. 2%
Višinska razlika: cca. 2 m
Število zavojev: 16 ( 9 levih, 7 desnih )
Površina BOX-ov: 5500 m2
Lokacija 45° 55′ 47.2″ , 15° 32′ 07.3″

PRAVILA:
– pred začetkom vožnje je potrebno podpisati izjavo o odgovornosti in poravnati vse denarne obveznosti
– pri dvigovanju vozila je obvezna uporaba lesene deske za podlogo dvigalke
– tla pod celotnim vozilom (ne samo pod motorjem) v boksih je potrebno zaščititi z neprepustno cerado oz. folijo. V primeru razlitja tekočin je potrebno takoj poiskati zaposlenega ali predstavnika AMK RGRacing in ga obvestiti o razlitju, da se le-to takoj sanira
– dolivanje goriva se lahko izvaja samo takrat, ko je vozilo na zaščitni foliji
– pri vozilih z notranjimi ojačitvami je obvezna uporaba čelade, pri ostalih vozilih čelada ni obvezna je pa priporočena
- na progi je obvezna uporaba varnostnega pasu
- prepovedano je sekanje ovinkov po pesku
- v primeru vnosa peska na progo se vožnja ustavi, povzročitelj(i) pa mora(jo) nemudoma z metlami počistit progo
- v primeru rdeče zastave (ne glede na razlog) morajo vsi vozniki na progi takoj upočasniti svojo vožnjo, ne glede na to, kje na progi so in počasi odpeljati do izhoda iz proge
- hitrost v boksih je omejena na hitrost pešca. Vsak voznik mora med vožnjo skozi bokse paziti na pešce ter ostale udeležence in obiskovalce
- v boksih je strogo prepovedano kurjenje gum in hitro pospeševanje

- vozniki se zavezujejo, da bodo brezpogojno upoštevali navodila zaposlenih na progi ter predstavnika AMK RGRacing
- v primeru neupoštevanja pravil bo takoj voznik kaznovan s popolno prepovedjo vožnje po progi (brez vračila denarja)

Podrobna pravila in posebnosti bo predstavil predstavnik Racelanda pred začetkom voženj na sestanku voznikov, ki je OBVEZEN za vse, ki se želite podati na progo in voziti. Sestanek je predviden zjutraj ob 9:30.

PRIJAVE so možne do ponedeljka 2. aprila 2012 na andrej@ramsak.si. V prijavi pošljite imena in priimke voznikov ter znamko in tip vozila. Predvideno maksimalno število prijavljenih avtomobilov je 25. Prednost pri prijavi imajo člani avto-moto kluba RGRacing!

POZOR! S poslano prijavo potrjujete, da ste prebrali zgornja pravila in se z njimi strinjate in jih razumete. Da ne bo potem spet izgovorov, da niste vedeli, da je potreba folija pod celotnim avtom in lesena deska pod dvigalko!

1.KARTING

Indoor karting Kartsport Freiesacher St. Stefan (med St.Andra in Wolfsbergom) v Avstriji. Zelo atraktivna proga v dvorani z bencinskimi karti.
Cena 16€ za 15 min. Glede na število udeležencev in interes se bomo dogovorili za organizacijo tekme ali popust. Več na http://www.kartsportfriesacher.at/

Zbor pred Yagababo v Šentjanžu ob 16.00 uri.

Ob 19. uri redni zbor članov v gasilskem domu Šentjanž z volitvami vodstva kluba in pogostitvijo s torto.

Se vidimo!

Pobrala se bo tudi redna letna članarina tekom sestanka, ki še vedno znaša 15€ in omogoča bonitete vsem članom, ki jo imajo poravnano.

Po pregledu preteklih aktivnosti bomo naredili plan dogajanja za leto 2012 ter proslavili 5. rojstni dan kluba.

DNEVNI RED
1. Otvoritev in pozdrav
2. Pregled dela v pretekli sezoni
3. Finančno poročilo 2011
4. Članarine in člani
5. Kratek pregled zadnjih 5 let
6. Načrt aktivnosti v letu 2012
7. Volitve
8. Razno
9. Torta

Cena za člane AMK RGRacing je 30€/avto (45€ če bodo z istim avtom vozili trija ali več voznikov) in se glede na število prijavljenih se lahko spremeni. Cena za ostale bo objavljena naknadno. Prijave samo do 23.10.2011 na andrej@ramsak.si . Maksimalno število prijavljenih avtomobilov je 25. Prednost pri prijavi imajo člani avto-moto kluba RGRacing!

Podatki o progi
Dolzina proge: 1050 m
Širina proge: 8 – 9 m
Nagib zavojev: cca. 2%
Višinska razlika: cca. 2 m
Število zavojev: 16 ( 9 levih, 7 desnih )
Površina BOX-ov: 5500 m2
Lokacija 45° 55′ 47.2″ , 15° 32′ 07.3″

Pravila
- pred začetkom vožnje je potrebno podpisati izjavo in poravnati denarne obveznosti
- pri dvigovanju je potrebno uporabljati deske za podlogo
- tla pod vozilom v boksih je potrebno zaščititi z neprepustno cerado. V primeru razlitja tekočin je potrebno takoj poiskati zaposlenega in ga obvestiti o razlitju, da se le-to čim hitreje sanira
- pri dolivanju goriva je potrebno tla pod vozilom zaščititi s folijo
- pri vozilih z notranjimi ojačitvami je nujna uporaba čelade
- na progi je obvezna uporaba varnostnega pasu
- prepovedano je sekanje ovinkov po pesku
- v primeru vnosa peska na progo se vožnja ustavi, povzročitelj(i) pa mora(jo) nemudoma z metlami počistit progo
- vozniki se zavezujejo, da bodo brezpogojno upoštevali navodila zaposlenih na progi ter predstavnika RGRacinga
– boksih je strogo prepovedano kurjenje gum
* podrobna pravila bo predstavil predstavnik Racelanda pred začetkom voženj

Razred 1: serijski avtomobili do 1600ccm
1. Bojan Potočnik, Peugeot 206 1.6
2. Primož Škorjanc, Renault Twingo RS
3. Mitja Jurak, Rover 114 gti

Razred 2: serijski avtomobili nad 1600ccm
1. Tomaž Kvas, Audi S3
2. Nejc Praprotnik, Skoda Fabia RS
3. Bojan Gaberšek, Peugeot 206 S16

Razred 3: športni avtomobili do 1600ccm
1. Simon Janžekovič, Fiat Cinquecento
2. Michael Tuppinger, Fiat Uno
3. Nejc Romih, Autobianchi A112 Abarth

Razred 4: športni avtomobili nad 1600ccm
1. Dragan Gajič, Opel Corsa
2. Jan Jurški, Zastava Fičo
3. Emir Ribič, VW Golf R32

ženske
1. Barbara Ramšak, Renault Clio
2. Sanja Paradiž, Seat Ibiza
3. Jasmina Mesarec, Fiat Cinquecento

junior (do 21. leta)
1. Dejan Čerenak, Renault Clio
2. Ciril Vezonik, Seat Ibiza
3. Žiga Mlačnik, Seat Ibiza

legende (nad 45 let)
1. Branko Mesarec, Fiat Cinquecento
2. Bojan Potočnik, Peugeot 206 1.6
3. Rado Romih, Autobianchi A112 Abarth

(foto: Boris Keber)

Skupaj prijavljenih rekordnih 69 tekmovalcev ,med njimi tudi 5 tekmovalcev iz Avstrije. Predtekmovalno vozilo je bilo projektno vozilo podjetja SŽ-Oprema Ravne na električni pogon Chebela. Med posameznimi tekmovalnimi vožnjami sta za popestritev programa poskrbela brata Štolcer z driftom po tekmovalni progi.

HVALA VSEM SPONZORJEM IN VSEM, KI STE POMAGALI PRI IZVEDBI PRIREDITVE!

Upamo, da se vidimo tudi letos v čim večjem številu!